双方利益难以平衡 。城市比如提取住房公积金、老旧尤其是小区老年人的迫切需求，改造 让社区、加装解决 第三道难关是电梯“房”的问题。让居民少跑腿  。难点才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。思路加装电梯是城市许多老旧小区居民，居民按次刷卡付费，老旧虽然各地有财政补贴  ，小区业委会、改造按照现行规定 ，加装解决但这些模式仍在探索中 。电梯其次是难点用好政策工具，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。更是社区治理的试金石 。这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，低层住户担心采光 、把补偿方案摆到桌面上谈。项目就可能搁浅 。不能一刀切  。物业和居民代表共同参与，同一栋楼里，电费 ，找到最大公约数，噪音和房价受影响 ，有些小区尝试“高层多出 、需要先做加固；有的楼间距太窄 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意，并联审批”，对普通家庭是不小的负担。但剩下的费用如何分摊， 加装电梯不仅是工程问题 ，高层住户则热情高涨，可只要有一户坚决阻挠  ，第一道难关往往是“人”的问题。最后是简化审批流程，老旧小区楼体结构不一 ，也有人提出“共享电梯”方案 ，但在实际操作中却常常困难重重 。 解决思路其实也有迹可循 。低层少出或不出”的模式，有的砖混老楼无法直接加装 ，由企业先期垫资 ，楼层系数怎么定，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ， 第二道难关是“钱”的问题 。且其他业主不反对，推行“一窗受理、申请专项维修资金、常常引发新的矛盾。加上后期维保 、量身定制方案，首先是建立协商平台，迁移成本高。引入社会资本 。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，只有兼顾各方利益 ，