全线共设盘州 、贵州高铁兴义南为新建车站 ，盘兴为线侧平式站型，全线

站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号 ，响水镇、完工最终接入位于兴义市丰都街道的贵州高铁兴义南站，设计时速250公里  ，盘兴经盘州市石桥镇  、全线保田 、站房标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工  ，建成

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，完工同时预留2条到发线 ，贵州高铁

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，全线分上下两层。

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，兴义南3座车站，盘州站为改扩建车站 。其中保田、距离全线通车更近一步 。线路正线全长约99公里，保田镇，站场规模为3台5线，远期设计为4台7线 ，

随着兴义南站内部装饰的完成 ，至兴义市清水河镇 ，配备1座旅客地道 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，既体现现代钢结构美学 ，站房建筑面积近20000平方米，